Подземный поезд между Штормградом и Стальгорном пусть и появился в классические времена, до сих пор впечатляет новых искателей приключений и позволяет быстро перемещаться между этими столицами Альянса. Игрок по имени Groslem
считает, что идею поезда стоит развить, проложив пути между новыми точками и создав связанный с его станциями новый игровой контент. Он опубликовал небольшую заметку, показав, какое развитие это азеротское "метро" могло бы получить в наше время. Перевели его задумку.
Расширение Подземного поезда
По мере того как напряжение после Четвертой Войны и войны с Воинами стихий спадает, Альянс решает укрепить связи между различными народами. Восточные Королевства объединяются и совместными усилиями продлевают Подземный поезд до Гномерегана и Тенегорна. Ядовитая радиация, хотя и остается угрозой, локализована лишь в некоторых областях, а в городе появилось множество новых зон, уголков и закоулков, которые можно исследовать! Меха- и 'реган-гномы реабилитируют лепрогномов и возвращают их в Альянс.
В Черной Горе Подземный поезд был встречен с недоверием как Черным Железом, так и, что удивительно, орками Черной Горы. Однако, поскольку Эйтригг успешно поруководил кланами орков на кош'харге, честь витает в воздухе и орки позволили проложить тоннель (и хотя он хорошо зарыт в Тенегорне, орки не могут не наладить международные отношения Пика в виде нового поля боя и пути прямо к нему).
А Громовые Молоты и высшие эльфы Высокодолья совместно с Седогривом попытались продумать логистику, чтобы теснее связать свои королевства. Они располагаются далеко, но расстояния в Хаз Модане были столь же пугающими для поезда (кроме того, изначально он должен был идти в Дарнас), так что это не проблема. Погружаясь в Азерот и заключая союз с Земельниками, мы встречаем ответвление Арати. Мы возобновляем связи и королевство с центром в Стромгарде становится эпическим, соединяющим континенты памятником как новым, так и обновленным союзам (а также возможностью быстрой переброски войск на различные фронты, особенно в условиях постоянной угрозы со стороны Отрекшихся, троллей и других).
Таким образом, первый этап:
Второй этап:
- Стромгард
- Заоблачный пик – Кель'Данил
- Гилнеас
Поезд не только обновлен и наконец-то получил две новые дополнительные остановки (на каждой из которых есть интересные занятия), но и, поскольку это послужило толчком к ремонту моста Тандола, второй путь был проведен над землей от Дун Альгаза в Болотине через Стромгард до Гилнеаса, открывая великолепные виды и заканчиваясь на новой красивой гилнеасской железнодорожной станцией (рядом с причалом в Кул-Тирас). Ветка от Стромгарда к Заоблачному пику и затем к Кель'Данилу также открыла потрясающие виды перед спуском под землю.
Каждая из станций поезда становится местом действия (например, местом сражений, защиты дорожной линии и самого поезда от нападения и т.д. и т.п.). В идеале, игроки взаимодействуют при строительстве пути для поезда: уничтожают врагов, прорывают туннели и т.д. и т.п. В общем, идея вам понятна! Прошу обсуждать...
И, по многочисленным просьбам, версия для Орды Калимдора:
Тема: Игрок предложил идею развития Подземного поезда на Восточных королевствах и Калимдоре (Прочитано 5927 раз)
